TRANSISI ENERGI DAN PERAN KENDARAAN LISTRIK DALAM KEBERLANJUTAN

Perubahan iklim global menuntut transformasi mendasar dalam cara kita  menghasilkan dan menggunakan energi. Salah satu pilar transisi ini adalah mobilitas  listrik — Electric Vehicles (EV) — yang menawarkan harapan besar untuk menurunkan  emisi karbon dan mengurangi ketergantungan terhadap bahan bakar fosil.  Departemen Greentech & EV AGSOS berfokus pada bagaimana teknologi kendaraan  listrik, baterai, dan infrastruktur pengisian (charging) dapat mendukung masa depan  yang lebih bersih dan berkelanjutan. Teknologi Baterai dan Inovasi Mesin EV Baterai  adalah jantung dari kendaraan listrik. Saat ini, baterai lithium-ion adalah jenis yang  paling banyak digunakan karena kepadatan energi yang tinggi dan efisiensi yang baik.  Namun, penelitian terus berlangsung pada teknologi baterai next-gen seperti baterai  solid-state, superkapasitor, dan baterai flow yang memiliki potensi meningkatkan  performa, mempercepat waktu pengisian, dan meningkatkan daya tahan Sementara  itu, motor listrik modern juga terus berevolusi; mesin sinkron magnet permanen serta  sistem kontrol arus canggih membuat efisiensi energi semakin tinggi dan performa  semakin responsif. 

Infrastruktur Pengisian Daya: Tantangan dan Solusi Salah satu tantangan terbesar adopsi EV adalah infrastruktur charging. Untuk  mendukung transisi yang lebih cepat, diperlukan stasiun pengisian yang mudah  diakses, cepat, dan terintegrasi dengan sumber energi terbarukan.Ada konsep  dynamic charging di mana jalan bisa dilengkapi sistem pengisian nirkabel sehingga EV  bisa mengisi daya saat bergerak. Selain itu, integrasi panel surya dengan stasiun  pengisian menjadi semakin populer. Penggunaan PV (photovoltaik) bisa mengurangi  biaya operasional stasiun dan dampak karbon jika dirancang dengan baik. Sebuah  studi menunjukkan pendekatan biaya-minimisasi untuk stasiun charging berbasis PV  yang mengklasifikasikan EV berdasarkan perilaku pengisian, misalnya “green EV” yang  bersedia menjadi penyimpan energi terdistribusi. Baru-baru ini juga terdapat riset yang  menunjukkan bahwa menampilkan informasi real-time pro-lingkungan di papan pintar  (smartboard) pada stasiun charging dapat mendorong pengemudi untuk mengisi daya  pada momen produksi energi terbarukan tinggi, mengoptimalkan jejak karbon dari  proses charging.  

Peran departemen Green Tech & EV sangat strategis dalam percepatan transisi energi.  Untuk memaksimalkan potensi EV dalam keberlanjutan, beberapa hal perlu  diprioritaskan: 

1. Mendukung riset dan pengembangan baterai generasi baru (solid-state, flow,  superkapasitor). 

2. Membangun dan memperluas infrastruktur pengisian berbasis energi terbarukan  (misalnya panel surya + stasiun EV). 

3. Merancang kebijakan yang mendorong produksi lokal EV dan baterai, serta  penanganan dampak lingkungan dari penambangan bahan mentah baterai. 4. Edukasi pengguna EV agar pola pengisian lebih “ramah lingkungan”, misalnya  melalui informasi real-time tentang ketersediaan energi terbarukan. 

Dengan strategi tersebut, transformasi mobilitas listrik bukan hanya soal mengganti  mesin, tapi terhubung dengan visi energi bersih dan pembangunan berkelanjutan  jangka panjang. 

Referensi 

Sudjoko, C. “Strategi Pemanfaatan Kendaraan Listrik Berkelanjutan sebagai Solusi  untuk Mengurangi Emisi Karbon.” Jurnal Paradigma, UGM. 

https://journal.ugm.ac.id/paradigma/article/view/70354?utm_source 

Sugiyono, A., Fitriana, I., Rahardjo, I., Santosa, J. “Peran Kendaraan Bermotor Listrik  Berbasis Baterai dalam Mengurangi Permintaan BBM di Indonesia.” JTERA.  https://jtera.polteksmi.ac.id/index.php/jtera/article/view/622?utm_source 

Mursalin, M., Susanto, A. “Ambivalensi Energi Terbarukan : Kendaraan Listrik Untuk  Penurunan Emisi Karbon dan Dampaknya Terhadap Kerusakan Lingkungan di  Indonesia.” Jurnal Justisia. 

https://jurnal.ar-raniry.ac.id/index.php/Justisia/article/view/15047?utm_source 

Pramudya Faizhata, L., Huda, K. “Tinjauan Mini: Perkembangan Teknologi dan  Tantangan Mobil Listrik dalam Dekade Terakhir.” Panthera: Jurnal Ilmiah Pendidikan  Sains dan Terapan. 

https://e 

journal.lp3kamandanu.com/index.php/panthera/article/view/609?utm_source